Pada kesempatan tersebut, hadir dari IRPS, Ketua Aditya Dwi Laksana, Sekretaris Jenderal Asep Suherman dan Staf Sekretariat Gurnito. IRPS menyampaikan 2 materi yaitu Sejarah Perkeretaapian Indonesia dan Mengenal Perkeretaapian Indonesia kepada para peserta pelatihan.

Pada sesi Sejarah Perkeretaapian Indonesia, disajikan ulasan mengenai asal muasal perkeretaapian di Indonesia serta tonggak-tonggak sejarah perkeretaapian Indonesia. Sedangkan di sesi Mengenal Perkeretaapian Indonesia, disajikan gambaran mengenai jaringan perkeretaapian di Indonesia, jenis-jenis layanan perkeretaapian, mengenal jenis sarana KA (lokomotif, kereta dan gerbong), keunggulan dan permasalahan KA di Indonesia.

Setelah menyampaikan materi, acara dilanjutkan dengan sesi tanya jawab. Beragam pertanyaan yang diajukan oleh para mahasiswa/i peserta latihan kepemimpinan, mulai dari pelayanan, sarana dan prasarana, perbedaan antara lokomotif satu dengan lokomotif lainnya, kebijakan-kebijakan Pemerintah dan PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan lain sebagainya.

Pada sekitar pukul 15.30 WIB, acara diakhiri dengan kesimpulan dari moderator dan penyerahan cinderamata dari HMD STMT Trisakti ke IRPS.

Foto bersama seluruh peserta diskusi

Para peserta diskusi melakukan registrasi

Acara diskusi ini berlangsung lancar dan meriah, dengan kehadiran 132 undangan dari sahabat-sahabat IRPS yang merupakan insan pecinta kereta api, pecinta sejarah dan insan transportasi, seperti dari IRPS, PT KAI (Persero), GM MARKA, MASKA, KRL Mania, Majalah KA, Komunitas Edan Sepur Indonesia, member Semboyan 35, Kommuter, OOTers dan Railfan lainnya. Turut hadir pula rekan-rekan dari eks. Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT) Trisakti, Mahasiswa/i Universitas Negeri Jakarta (UNJ), Mahasiswa/i Gunadarma dan juga Bis Mania Community yang dipimpin langsung oleh ketuanya Rekan Wahyudi Irianto. Hadir pula Manager Humas PT KAI (Persero) Daop I Jakarta Bp. Mateta Rijalulhaq, Ketua Forum Perkeretaapian MTI Bp. Djoko Setijowarno, Wakil Ketua MASKA Bp. Akhmad Sujadi, Ketua DPD Ikatan Masinis Indonesia Jakarta Bp. Kusyono, Ketua KRL Mania Agus Irmansyah, Pemimpin Redaksi Majalah KA Bp. Sudjono AF, dan Sekjen Asosiasi Penumpang KA Bp. Anthony Landjar, serta beberapa rekan dari media cetak seperti Media Indonesia dan Sinar Harapan.
Acara dimulai pukul 09.30 WIB, Acara dibuka oleh rekan Addin Aristotika. Sambutan pembukaan oleh Bp. Budi Bahariawan Sofyan mewakili IRPS dan panitia serta Bp. Mateta Rijalulhaq mewakili PT KAI (Persero). Bp. Mateta, menyatakan sangat bangga dan senang tentang acara diskusi dan diharapkan bisa berlangsung secara rutin. Agar nantinya dapat menjadi jembatan antara PT KAI (Persero) dengan para pecinta KA.
Dengan dipandu oleh Bp. Anthony Landjar selaku moderator, acara diskusi dimulai. Pembicara pertama adalah Bp. Satrio Wibowo, beliau adalah Instruktur BPTP Bekasi. Beliau membawakan materi mengenai operasional perjalanan KA, meskipun materi yang disampaikan cukup berat, namun para peserta cukup antusias untuk mendengarkan apa yang disampaikan oleh “bapak guru” tersebut. Tak jarang sang guru panggilan Bp. Satrio Wibowo, memberikan sedikit jokes agar suasana tidak terlalu tegang. Inti dari materi beliau adalah profesi yang kita kerjakan sebagai masinis harus didasari dengan cinta dan tidak boleh ada sedikit rasa kecewa, karena bila rasa kecewa sudah ada di dalam diri, maka akan berbahaya untuk kedepannya. Setelah tanya jawab, acara dilanjutkan dengan pembicara kedua.

Bp. Satrio Wibowo sedang memberikan makalah

Pembicara ke-2 yakni Bp. Hartono AS. Beliau adalah Staf Utama Direktur Teknik PT KAI (Persero). Materi yang beliau sampaikan mengenai sarana yang ada di perkeretaapian. Mulai dari lokomotif, kereta dan gerbong, penomeran lokomotif, kereta dan gerbong. Pada kesempatan tersebut, Bp. Kusyono selaku ketua Ikatan Masinis Indonesia, turut memberikan materi mengenai kewajiban dan tanggung jawab seorang masinis. Beliau memaparkan bahwa menjadi seorang masinis tidaklah mudah, tidak hanya menjalankan kereta semata. Seorang masinis harus memiliki disiplin yang tinggi, masinis juga harus memiliki fisik yang prima. Seorang masinis juga harus mematuhi semboyan, rambu dan marka yang ada. Agar perjalanan sesuai dengan yang diharapkan. Pukul 13.00 WIB acara Diskusi selesai dengan ditutup foto bersama.

Bp. Hartono sedang memberikan makalah

Ki-ka : Kusyono, Satrio Wibowo, Mateta R, Aditya Dl dan Hartono AS

Acara kunjungan dimulai dengan acara ramahtamah dan diskusi bertempat di ruangan rapat BY MRI. Hadir dari pihak BY MRI, KUPT Bpk. Djoko Hardijanto, UKR Bpk. Ruchiatna, UKP Bpk. Faizal M, serta beberapa staff diantaranya Soegito, Suyono dan Tanto.

Dalam acara ramahtamah tersebut, KUPT memaparkan asal-usul beliau sampai menjadi KUPT BY MRI dan rencana/cita-cita beliau ke depan. Beberapa rencana beliau adalah :

• Menghidupkan kembali Lok Listrik ESS 3201 alias Bon-bon
• Pembenahan Dipo Bukit Duri,Depok dan Bogor
• Membuat Taman Bogie
• Restorasi gerbong Ketel buatan tahun 1914 yang kabarnya kini berada di Dipo Bogor
• Rencana menghidupkan salah satu BB300 yang berada di YK
• Menghidupkan lok D52 yang kini berada di TMII
• Mengembalikan kembali warna KA Bima ke warna aslinya sebagai KA Biru Malam di masa kejayaannya
• Menghilangkan kesan angker BY MRI

Setelah menyerahkan cindramata, KUPT mengajak para peserta untuk meninjau dan berkeliling di seputar area BY MRI. Perjalanan dimulai dengan mengunjungi deretan KRL Holec di kebun, melihat Kereta Nusantara yang sedang dicoba, lalu mengunjungi los-los seperti : Los KRL, Los Kursi, Los Pegas, Los perbaikan kereta penumpang dan los bogie. Menurut KUPT dulunya sebagian los-los tersebut terbengkalai dan tidak terpakai, maka dari itu setahap demi setahap los-los tersebut dibersihkan.

Perjalanan dilanjutkan dengan mengunjungi lok listrik Bon-bon, Kereta Sultan Ekspress, Kereta Djoko Kendil, Kereta Inpeksi dan tak lupa IRPS mengunjungi Crane Si bongkok yang kini sudah kinclong.

Akhirnya perjalanan mengunjungi los-los di BY MRI berakhir di Kereta Ukur dan Bogie 1435 mm. Setelah kami foto bersama, kami kembali menuju ruang pertemuan untuk istirahat sejenak. Tak terasa ternyata kegiatan mengitari BY MRI membutuhkan waktu hampir 1 jam 30 menit, selama itu KUPT dengan senang hati mendampingi kami sambil menerangkan bagian per bagian secara rinci. Tepat pukul 13.00 WIB maka berakhirlah kunjungan IRPS ke BY MRI.

Pada kesempatan ini IRPS menampilkan kegiatan displai foto perkeretaapian Indonesia, pemutaran film dokumenter perkeretaapian, penyediaan sudut baca, displai kereta miniatur dan perlengkapan operasional KA, gerai cenderamata dan edukasi sejarah dan perkembangan KA di Indonesia.
Untuk para pengunjung pameran, disediakan pula cenderamata berupa pembatas buku bertuliskan kampanye tertib berkeretaapi serta pelestarian Lokomotif Listrik Bon-Bon serta berbagai informasi IRPS seperti profil organisasi dan bulletin IRPS yang dibagikan secara cuma-cuma.

Agar lebih bernuansakan dunia perkeretaapian, Tim IRPS yang menjaga stand IRPS juga mempergunakan busana seragam dan atribut petugas perkereta-apian tempo dulu dan masa kini. Ada yang berbusana sebagai petugas Pos Jaga Lintasan dan Pemimpin Perjalanan KA (PPKA) tempo dulu, dan ada pula yang berseragam masinis dan kondektur KA masa kini.

Banyak pengunjung termasuk berbagai komunitas yang menjadi peserta ICE 2009 menyempatkan diri sejenak singgah di stand IRPS untuk memperoleh informasi mengenai dunia perkeretaapian Indonesia maupun untuk mengenal lebih dekat IRPS dan aktivitasnya. Stand IRPS ini juga diliput oleh Stasiun Televisi Metro TV.  IRPS berharap momen pameran ini dapat menjadi ajang yang efektif untuk menumbuh kembangkan kecintaan terhadap perkeretaapian Indonesia.

IRPS menempati area pameran tepat di depan Museum Sejarah Jakarta (Museum Fatahillah) bersama-sama dengan komunitas sejarah lainnya seperti Komunitas Jadoel, Museum Bank Mandiri, Museum Batik, Museum Wayang, Museum Bahari dan lainnya. Pada pameran ini, IRPS menampilkan foto-foto program pelestarian Bon-Bon, banner tonggak-tonggak sejarah perkeretaapian Indonesia, foto-foto pelestarian lokomotif CC20015 dan pengecatan loko uap Taman Mini, pemutaran film-film dokumenter KA, penyediaan sudut baca pustaka KA, displai miniatur lokomotif skala 1 : 20 dan tidak lupa gerai cenderamata. Untuk para pengunjung pameran, disediakan pula cenderamata berupa pembatas buku bertuliskan kampanye tertib berkereta api serta berbagai informasi IRPS seperti profil organisasi dan bulletin IRPS yang dibagikan secara cuma-cuma.

Meski secara resmi pameran baru dibuka pukul 08.00 WIB, namun sejak dini hari, stand pameran IRPS telah dipenuhi pengunjung yang rata-rata datang sembari berolahraga pagi. Makin terang hari, pengunjung makin padat mendatangi stand IRPS, terutama untuk melihat foto2 program pelestarian Bon-Bon, membaca-baca di sudut baca (terutama anak-anak) dan menonton film KA (Parahyangan Pass karya Rekan Bagus Widyanto menjadi film favorit pengunjung).

Sekitar pukul 09.00 WIB, stand IRPS kedatangan tamu dari PT Kereta Api (Persero) Daop I Jakarta, yaitu Wakil Kadaop I Bp Muharjito dan KSB Jakarta Kota Bp. Rudi. Beliau berdua hadir di area Atraksi Kota Tua dalam rangka mewakili pimpinan PTKA mendampingi pimpinan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan Walikota Jakarta Barat membuka pameran tersebut. Selanjutnya, dengan masih didampingi beliau berdua, stand IRPS mendapat kunjungan pimpinan Pemprov DKI Jakarta yang sudah tidak asing lagi dengan IRPS, yaitu Deputi Gubernur DKI bidang Pariwisata dan Budaya, Ibu Aurora Tambunan. Dalam kunjungan ini, Ibu Aurora dengan fasihnya malah menjelaskan tentang program pelestarian Bon-Bon kepada Rekan-rekannya.

Lepas tengah hari, pengunjung pameran masih mengalir deras. Rekan Gurnito dan Erni yang sedari pagi menjaga stand IRPS dibuat kewalahan. Kartu nama, profil organisasi, bulletin IRPS, serta cenderamata pembatas buku ludes tiada bersisa.

Sekitar pukul 15.00 WIB, pemutaran film yang sedang dipadati pengunjung berhenti dengan “paksa” karena aliran listrik untuk seluruh stand pameran telah dihentikan lebih awal dari yang dijadualkan. Dengan pemutusan aliran listrik ini, diputuskan juga untuk mulai berkemas-kemas membereskan stand pameran ini. Sekitar pukul 16.00 WIB, kru pameran beserta barang-barang telah kembali ke Sekretariat IRPS di Beos. Walaupun pameran berjalan relatif singkat, namun dirasakan sangat memuaskan terutama ditilik dari luapan dan antusiasme pengunjung.