Comments on: FO BB200

By: handika irawan

handika irawan — Thu, 20 May 2010 12:00:48 +0000

lok BB200 14 yg logo PJKAnya sayapnya keatas itu berarti ada di tanjung
karang, trus BB200 01 yg malang nasibnya kini harus berada di BY YK.

By: Ardi Ashary

Ardi Ashary — Sat, 20 Feb 2010 17:20:18 +0000

Kemarin saya berangkat dari St. Tawang dan sempat mengagumi BB200 yang masih prima, tapi cat luarnya sudah banyak mengelupas, tapi tetap saja mantaaaf

By: Tjandra Ghozalli

Tjandra Ghozalli — Sun, 06 Sep 2009 04:59:16 +0000

Waktu saya berumur 5 tahun, BB-200 datang, saya, abang abang saya dan ayah saya menamakannya sebagai “diesel baru” untuk membedakannya dengan “diesel lama” CC200 yang berhidung pesek.

By: wisnoe

wisnoe — Thu, 13 Aug 2009 15:23:11 +0000

bb20029 yg ngecet kami…
ada yang kliru soal warna dan logo PNKA selanjutnya di revisi ke bb20023 yg kt benahi warna dan logo DKA,karna gambar yg kt cr beda dgn aslinya

By: mudibjo

mudibjo — Sun, 31 May 2009 07:30:25 +0000

mas darmadi,saya iseng2 buka2 dan ketemu mas dar disini……..saat ini bb 200 masih berapa yg bisa so ? salam buat teman2 di dipo lok SMC

By: deddy

deddy — Fri, 24 Apr 2009 17:26:06 +0000

slam kenal…
boleh usul g ney??
gmn Klo qta jg buat FO BB201 yang ada Di PWT

By: 60nd35

60nd35 — Thu, 12 Feb 2009 02:35:06 +0000

Salam kenal sobat … aku wong kediri dan sangat senang menemukann komunitas ini, mo nanya neh … terkait sepur jga namun REL nya … mungkin sobat disini ada yang punya foto2 tentang jalur rel sepur kediri – pare yang sdh tidak aktif lagi sejak awal 1980, seandanya ada gambar sepur kuno yang lagi nge-tem si stasiun gurah or pare … wow betapa endahnya … Manju Terus Bravo IRPS

By: darmadi

darmadi — Fri, 23 Jan 2009 19:10:45 +0000

dengan berat hati ,saya sampaikan pada penggemar BB200 bahwa pada saat ini BB200 08 dan BB200 13 sedang sakit (crankshaft nya pataahh !) jadi sementara nongkrong dulu tunggu solusi

By: Ansanu Herdi

Ansanu Herdi — Sat, 22 Nov 2008 02:31:30 +0000

klo BB 200 21&29 dipreservasi warna kuning hijau, tapi no 13 harus warna putih, karena lokomotif BB 200 13 yg plg awet muda

By: Ansanu herdi

Ansanu herdi — Tue, 11 Nov 2008 07:33:00 +0000

kalau bisa BB200 13 di cat putih, kan lokomotif BB200 nya plg sehat diantara yg lainnya, trus juga jgn sampai semua lokomotif BB 200 yg masih di operasikan sampai jadi besi tua, seperti saudara bb 200 lainnya

By: Yoga

Yoga — Sun, 10 Aug 2008 13:21:18 +0000

wah mas niko untuk data teknis itu sangat berharga.
mung kin bisa dibuat copy an nya biar bisa lebih jelas dibaca.

By: Eling DF

Eling DF — Wed, 09 Jul 2008 06:08:08 +0000

apa PT INKA tidak bisa memodif/ganti mesinnya BB200, KRL Holec saja bisa dmodif jadi KRDE oleh PT INKA….
so kenapa tidak diserahkan ke PT INKA saja ?

By: Niko Satrio

Niko Satrio — Sun, 30 Mar 2008 17:02:44 +0000

nanti aku carinya di kumpulan dokumen…

soalnya kertasnya juga udah tua banget.

By: Niko Satrio

Niko Satrio — Fri, 21 Mar 2008 10:51:50 +0000

Wah… BB200 yah?
aku punya buku panduan teknisnya, hasil karya bokap tahun waktu magang STM di Stasiun Poncol, Semarang.
MANTAFFFF……

Wah, itu dokumentasi yang berharga