Comments
Filed under: Uncategorized — admin @ 14:45
Railfans,
Silahkan menambahkan di halaman ini segala saran, kritikan, unek-unek dan lain sebagainya. Tentu saja harus berhubungan dengan IRPS, Kereta Api, Railfans dan Kegiatan Preservasi Kereta Api.
Terima Kasih
Sekretaris Jenderal
smoga irps lancar truss and met ultah ke 50
eyang sedhoyo…
mbok yao, kalo mau outing itu jadwal jangan padet kayak lintas CKP-JNG pas pagi hari tho yo…… dompete wis megap-megap kiye….
Kenapa sih koq pada suka dengan kereta api ?
Ya jelas suka kereta dong mbak eva. Wong namanya juga Ikatan Remaja Pencinta Sepur
Tolong dong di web yang baru dimuat glossary persepuran, biar kalo ada newbie bergabung nggak bingung. kaya taspat, BH, PLH, PPCW, DMU, SS dll. Kan kasihan newbienya, disangkanya kita ngobrol pakai bahasa planet
Makasih
aq suka banged dech yg namanya liat kereta… ^_^ apa lagi kalau lewat jalur selatan. uh pasti nikmat banged di lihat di mata… tapi sayang kalau cuma pergi sendiri.. T_T kesepian…
Aku paling suka nge-jepret kereta yang lagi lewat diatas jembatan,yang mana dibawahnya mengalir sungai yang berbatu…Maaantaaap,mak nyus!!!
salut.. salut.. IRPS..
Qt az yg machinist ga kpikiran buat sesayang itu ma sepur..
bravo IRPS indonesia..
mw gabung nih.. gmana carax yach..
makasih to all..
Wah…tahun baruan di Bandung oee. PP pakai Parahyangan…gerbong OK + pelayanan OK,tp ketika ndak mo foto bareng teman di-area stasiun eh di-semprot ama satpam,alasan nggak punya ijin…emang stasiun bandung tuh musium atau istana negara seh???Kok pakai ijin segala.
Untuk IRPS…gmana jadwa kegiatan di-infokan kepada para pasukannya…aku kemarin telat dapet kabar bahwa IRPS puna gawe di Musium KA TMII
Matur nuwun
websitenya oke !!
websitenya kumplitin dong dengan hal persepuran lainnya, seperti semboyan, rambu-rambu di pinggir rel yang aku tak tau maksudnya, sekalian muat profil dan gambar stasiun kuno yang masih awet sampe sekarang, kalo perlu bikin stasiun award sehingga pelestarian tak cuma loko aja, tapi juga ke sarana dan prasarana laennya ya…
Walaaahhh…
poto-poto dan kegiatan yang dulu kok dikukuti, gak ditampilin lagi…
kenapa???? biar sederhana, cuman ngunjungin dipo- tapi khan misinya memupuk cinta kereta api ….
beberapa page saya simpen. Mau recover? kirim ke siapa? bentuknya webpage complete (html plus folder)
sy..paling senang yang namanya KA terutama loko uap antik sih…
di jawa paling banyk jalur2 yg mati, sy pernah trackng dr SMG ke Pati
melalui jlr KA yg sdh mati…wah sayang sekali, sy melihat seprti sta. Demak yg besar terbengkalai begitu sj…apa mungkin jlr KA SMG-Pati-Juana hidup kembali…..
oh..ya gmn cara gabung dgn IRPS….mas
tlg infonya donk…….
Pamin langsir:
jawa tengah banyak jalur2 yg mati…tuh
sayang amat stasiunnya kgk trawat sama sekali terutama di daerah
Demak, kudus, Pati, Purwodadi dan jepun
kadang saya berharap agar jalur tsb hidup kembali….
oh ya.. apa rekan2 pernah tracking ke jalur itu…gma kondisinya skrg ya, padahal sy ngeliatnya taon kemaren pas lebaran…..
klo ada tracking/yg lainnya ajak2 kita…ya
gmn caranya klo mo gabung??
Dear IRPS,
Please help me about IRPS activity Planning May 2008 because I want tobe joint with IRPS (in process).
By the way.. my office in Pluit and I go/back by Bekasi Express Electric Train everyday, so will I send premium pay at IRPS secretariat in Jakarta Kota Station with the others requisite ?
I’ll be waiting for this and thank you.
cheers,
== Agus B Nugroho ==
Dear IRPS..
How to make “specifically train story” (travel, history and anything about trains in Indonesia) and where is I founded about that in IRPS ?
Thank’s and cheers,
== Agus B Nugroho ==
go IRPS go IRPS !!!
kemaren hunting bareng2 di WNG puasssss bgt,pokoke penggila ketemu penggila spoor jadi gilaaa hahahahaha
JAYA KERETA API KITA!!!!!!
STILL BE RAILFANS FOREVER !! !!
lam SEMBOYAN 35 !! !! !!
sebelumnya mohon maaf, kurang lebih 14 hari lau saya mengajukan diri untuk menjadi anggota IRPS dan formulir keanggotan telah saya kirim melalui email beserta iuran tahunannya. Konfirmasi telah saya lakukan dengan pihak IRPS, bagaimana dengan kelajutannya ?
terima kasih atas informasi dan kerjasamnya.
salam,
== “Lok Bima Kunting” ==
Teman teman IRPS bisa sesekali mengunjungi kami di http://www.depo-poncol.com.
Salam.
Di website ini kok g ada jadwal treaking IRPS kenapa?
Kapan ke AMBARAWA lg neh…Tour treking ke purwakarta-bandung-jakarta brp biayanya& dgn siapa daftarnya?tx
minta infonya dong orang orang IRPS di surabaya, boleh no hp atau e-mailnya plus tempat nongkrong dan jadwalnya,
kapan ada jalan jalan ke Wonogiri lagi??
HIDUP PERKERETA APIAN Indonesia!
tambah lok DH Nya Ya!!!!!
Assalamua’alaikum, wr, wb
Bandung, 24 Oktober 2008
Perihal : Pemberitahuan Penelitian
Kepada: Pengunjung/wisatawan domestik, di Kawasan Cijulang
Up : Anggota Komunitas Forum IRPS
Sehubungan dengan adanya penelitian dari mahasiswa Sekolah Tinggi Manajemen Pariwisata (STMP) ARS Internasional Bandung di Kawasan Wisata Cijulang, saya dengan identifikasi sebagai berikut:
Nama : Ade Putra Ramadhan
NPM : 61045012
Prodi : Manajemen Pariwisata
Alamat
Kampus : Jl. Sekolah Internasional No. 1-6 Antapani. Bandung.
Berdasarkan kondisi dan data diatas, dalam penelitian ini saya akan melakukan pencarian dan pengumpulan data berupa informasi yang disajikan dalam bentuk kuesioner melalui media internet, oleh sebab itu, diminta kesediaan bapak/ibu Pengunjung/wisatawan domestik, di Kawasan Cijulang/anggota forum, untuk mengisi kuesioner ini. Data hasil kuesioner akan dianalisis untuk membuat sebuah kesimpulan penelitian, sebagai bagian dari kegiatan akademik di kampus saya.
Atas perhatiannya saya ucapkan terimakasih.
Wassalamu’alaikum, wr, Wb.
NB: Kuesioner di kirim via file Email Attachment di thuer@telkom.net
perkenalkan saya antojadul host TVone..terimakasih atas kerjasama nya irps dgn TVone di acara RIWAJATMOE DOELOE yg tayang setiap jumat pagi jam 08.30 di TVone…dan terimakasih kepada mas Adit dkk yg telah berkenan menjadi narasumber di TVone dalam episode perkereta apian di Batavia yg rencana akan ditayangkan jumat besok tgl 7 di TVone…nonton ya…salam antojadul
sekedar info untuk teman teman, bahwa lok uap C 1412 yg ada di depo ambarawa tgl 12 Nop 2008 sudah kita tempatkan untuk display di kantor daop IV smg jl MH Thamrin no 3 Semarang. Sekarang sedang dalam proses pengecatan
hi,, slm knl smua.. aq tio.. bwt temen-temen railfans yg ada di daop V pwt dan sekitarnya, tlg hub aq yh di massa_4evrlv_04@yahoo.com ato sms/telf di 081931775313. ditunggu lo..
Tour&Trecking ke Cepu tgl 27 Nov, daftarnya dimana&brp Biayanya?Thanx.
Tour&Trecking ke Cepu tgl 27 Des 2008 daftarnya dimana&brp biayanya?Thanx
hemm, sebaiknya irps tu ngasih perbandingan ma keadaan perkeretaapian d’indonesia ma d neg jerman yar perumka terpacu buat ngasih fasilitas yg lebih baik, msk mpe ada kereta bisnis g pke lampu,,,
hehehehe, pdhl ayah ku kerja d’perumka,,,
saya cucu seorang pegawai PJKA madiun. sejak kecil suka diajak alm kakek ke bengkel kereta (skr INKA) dari situlah suka kereta api. di madiun ada track yg terbengkalai (madiun-ponorogo-dst). kakek dr bapak org pwt. di pwt ada track terbengkalai juga (pwt-wonosobo) mohon kiranya hubungi saya bila ada observasi kesua tempat tersebut. terima kasih, jaya IRPS
kata guru gw,ke jogja naik taksaka 600 rb PP.tuh orang sok tahu banget…..!!!!!
ke jogja naik taksaka 600 rb???? itu kata guru gw(TKG boong….)
Semboyan 35? Double boogie? apaan tuh? sori, newbie.
wah,kemaren dari ambarawa saya naik ke arah obyek wisata bandungan,ternyata di bandungan juga pernah ada kereta,,
gak nyangka di tempat yang bergunung-gunung seperti itu pernah dilalui jalur kereta. Sayang sekarang sudah tinggal kenangan..(~,~)
Saya seorang penggemar kereta. Kemarin saya main ke rumah teman tepatnya di blkg pabrik gula madukismo(Jogja). Saya ngeliat ada bekas rel yang lebar gauge-nya sekitar 1 meteran lah,,jelas bukan jalur kereta alori.
Saya telusuri rel tsb “bermuara” di stasiun winongo (bekas stasiun maksudnya)..
brati pernah juga ada jalur kereta yang masuk pabrik gula madukismo ya?..(^_^)
SAlut ma bonbon nya…
btw Kuda Putih sudah menunggu di SOLO…
Terongok tak berdaya… :’(
Ayo IRPS!!
Jaya Selalu..
wah,koq makin lama makin banyak penutupan jalur kereta ya?
dua tahun yang lalu saya masih sempat melihat loko seri D yang melangsir kereta semen di perlintasan kereta dekat pabrik semen holcim cilacap( dulu namanya semen nusantara),
tapi sekarang jejak relnya saja udah tidak berbekas..
Hiks,,(¬,¬)
om/mas saya mau gabung IRPS BD…
contact person sama alamat kantor IRPS BD dimana ya?
saya SMP kelas 1..
permisi saudara saudari… saya mahasiswa jurusan komunikasi visual dari universitas tarumanegara..
saya ingin bertanya sedikit kepada rekan2 sekalian untuk produk tugas akhir saya yang kira 2 mungkin akan berguna untuk perkembangan krl di indonesia..
saya ingin bertanya commenya pada rekan2 sekalian kira2 sudah cukup kah informasi yang ada ketika kita sebagai penumpang memakai jasa kereta api ? ( informasi seputar trayek dan lain – lain khususnya untuk orang awam yang baru pertama kali ) dan alasannya mengapa dan kira2 apa solusinya…
karena jawaban dari pertanyaan tersebut akan saya jadikan pkok permasalahan dari tugas akhir saya…
bagi rekan2 sekalian yang ingin coba membantu bisa reply jawaban dari pertanyan diatas ke email ycheeqa_lovely87@yahoo.com..
thx atas bantuannya sekiranya jawaban rekan2 sekalian dapat membantu perkembangan dari KRL di indonesia…
regards,
Iklan kereta api keren nih
http://www.youtube.com/watch?v=odyXctmAnvY
Hsai, salam kenal, saya pecnta Kereta api… Menjelang bulan agustus ini saya jd tertarik sejarah kota saya (Pati) n Semarang Tempo Doeloe. Sy mau minta tolong, Ad yg punya foto2 Stasiun Pati Tempo Doeloe gk..?? Masuk k dlm jalur SJS (Semarang Joeana Spoor).. Saya sangat ingin tahu Sejarahny Stasiun Pati, Soalny Stasiun itu sekarang udah bener2 mati n jd t4 karaokean.. SUNGGUH SAYANG SEKALI… kalo ad yg punya Foto2 Stasiun Pati Tempo Doeloe, sokur2 kalo yg ad Sepurny sekalian (Namany Spoor Bommel /Sepur Kluthuk) tolong kirim k saya yh…. fire_012@yahoo.com
Sekalian……..mo tanya dong. Caranya kalo mo gabung k komunitas ini gmn ya??
Mas Prayoga berdomisili dimana???? coba buka Membership disitu ada alamat lengkap tiap korwil.
salam kenal,saya penggemar berat kereta api.kemana sy bisa mendaftar menjadi railfans?tempat tinggal sy di kebumen jateng
saya sangat suka kereta api… saya pingin gabung ke iprs tpi sya tkut krna saya baru kelas 3 smp (14 thun) rumah saya di gombong, kebumen (daop 5 PWT) gimana cara gabung iprs??? tolong bantu sya, trma kasih..
hanya sifatnya usul saja karena di “comment”/ suggention” dr PT KAI gak ada, jadi melalui LSM inilah saya mencoba memberi usul, mohon disampaikan kpd yg berkepentingan
usul saya yaitu agar untuk kereta kelas ekonomi dengan jalur tujuan wilayah timur agar diberangkatkan dr stasiun jakarta tg priok, tujuan wilayah barat tetap dr ps senen, sedangkan kelas bisnis tujuan timur melalui jalur selatan juga diberangkatkan melalui stasiun jakarta tg priok. untuk kelas eksekutif tetap di stasiun gambir. hal ini dikarenakan jumlah penumpang yg tiba dr luar jawa dgn menggunakan jasa kapal laut, kesulitan apabila menggunakan jasa kereta api yg berangkat dr stasiun senen, alangkah baiknya jika pemberangkatan ini dpt dlaksanakan di stasiun yg terdekat di pelabuhan tgpriok…jika para penumpang ingin menggunakan kereta kelas eksekutif dapat menggunakan jasa KRL dengan sudah membeli tiket “online” kelas eksekutif di stasiun jakarta Tg priok. demikian terima kasih.
kapan ada update news terbaru… sudah lama banget ini situs tidak di update?? thanks
…chidzir…
apa itu bptt? bagaimana cara mendaftar?
IRPS yang terhormat,
dapatkah saya memperoleh informasi tentang stasiun maguwo lama [yogyakarta] info yang saya peroleh hanya dari web jurusan arkelogi UGM, dan berapa kontribusi untuk menjadi anggota IRPS?
matur nuwun’
Salam kenal kawan2 IRPS, mau bagi pengalaman, tapi belum jadi anggota
kebetulan saya tugas di Sawahlunto, kota tambang di pedalaman sumatera barat. Di sini ada stasiun ka yang sekarang difungsikan sebagai stasiun ka wisata, koleksinya cuma satu, loko uap E1060, tapi tiap minggu ada BB 204 (buatan swiss, cuma ada di sumatera untuk rel gigi). Ada juga model2 loko buatan bandung.
Ternyata jalur kereta di sumatera cukup luas, hanya banyak sudah tidak aktif lagi, yang legendaris ada jalur dari sumatera barat tembus pekanbaru buatan zaman jepang, tapi tidak pernah dipakai.
Mau nanya juga:
apa ada katalog/buku2 tentang lokomotif yang ada di Indo? kalau belum ada bagaimana jika dirintis IRPS